Tous les articles par AMProdAA

Renault Flins L’usine en mouvement (clip & F)

L’usine de Flins est l’un des plus anciens sites industriels de Renault. Elle s’est fortement modernisée à l’arrivée de la Renault Clio III en 2005. L’usine de Flins produit aujourd’hui Renault Clio IV, Renault ZOE ainsi que des pièces pour d’autres usines du groupe Renault et pour Nissan.

History of Chevrolet at Daytona (clip**)


Depuis 1936, Chevrolet s’illustre sur le Daytona International Speedway. En quelques images voici l’histoire de Chevrolet au Daytona International Speedway, jusqu’à nous mener au début de cette nouvelle ère qui verra y débuter la nouvelle Chevrolet SS. Ensuite, la pub, superbe.


Since 1936, Chevrolet has been racing at Daytona International Speedway. Watch the history of Chevrolet at Daytona International Speedway, leading up to the debut of the Chevrolet SS. Then the pub, superb.

The first BMW 3 Series. 1975(GB)

La première BMW Série 3 a perpétué le succès des BMW Série 2 à partir de 1975. Le début d’une success story, qui se poursuit aujourd’hui. Voici comment tout a débuté.


The first BMW 3 Series followed the successful and sporty BMW 2 Series in 1975. It is the beginning of a success story, that continues to present day. This is how it began.

La voiture hybride expliquée (F)

Une voiture hybride cumule deux sources d’énergie pour avancer, l’électricité et l’essence. Lorsqu’elle démarre, le moteur électrique se met en marche. Il est alimenté par des batteries ou des super-condensateurs. Lors des fortes accélérations, ou au-delà d’une certaine vitesse, un autre moteur, à combustion thermique à l’essence prend progressivement le relais, jusqu’à le supplanter complètement.

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Hybrid Air Technology from PSA (clip***)

PSA Peugeot Citroën a dévoilé une chaîne de traction dénommée Air hybride. Décrit comme une « étape importante vers la voiture à 2 lit/100 km », ce système Air hybride un moteur à essence classique (3 cylindres de 82 ch qui équipe notamment les actuelles Peugeot 208 et Citroën C3), un moteur pompe-hydraulique, un stockeur d’énergie (accumulateur de pression) et une boîte automatique spécifique à train épicycloïdal. Le tout pourra fonctionner selon trois modes : moteur thermique seul, air compressé seul ou les deux de concert. PSA estime qu’appliquée aux Citroën C3 ou Peugeot 208.cette technologie permettrait de fixer la consommation moyenne à 2,9 L/100 km, soit des émissions de CO2 de 69 g/ km. En ville, les voitures pourraient fonctionner en mode Air de 60 à 80 pour cent du temps, donc en zéro émission. PSA Peugeot Citroën entend proposer ce système en masse, par le biais du segment B, ce dès 2016.


PSA Peugeot Citroën has unveiled a new Air Hybrid powertain. Described as an « important step towards the 2 L/100km car,  » the Air Hybrid system uses a petrol engine (3 cylinder 82 hp of the current Peugeot 208 and Citroën C3), compressed air, a hydraulic motor-pump and an automatic transmission with an epicyclic gear train. The powertrain has three operating modes: petrol only, air only and combined petrol and air. PSA estimates that if the technology were applied to the Citroën C3 or Peugeot 208, the models would average 2.9 L/100km and have CO2 emissions of 69 g/km. In city driving, the cars could operate as a zero emission vehicle – in Air mode – for 60 to 80 percent of the time. PSA Peugeot Citroën has plans to offer the system on B-segment vehicles in 2016.

 

Aston Martin – 100 Years of Power, Beauty, Soul (clip**)

Le 15 janvier 2013 marque les 100 ans de la fondation d’Aston Martin par Robert Bamford et Lionel Martin. En intégrant leur nouvelle société, ils ont amorcé 100 ans de Puissance, de Beauté et de Style. Avec quelques-unes des voitures les plus emblématiques et les plus importants de l’histoire d’Aston Martin, ce film explore 100 ans de cette marque britannique mondialement respectée.


15th January 2013 marks 100 years since the founding of Aston Martin by Robert Bamford and Lionel Martin. By incorporating their new company they began 100 years of Power, Beauty and Soul. Featuring some of the most iconic cars and most important people in Aston Martin history this film explores 100 years of this globally respected British marque.

The Bentley Brand Story (clip & GB)

Histoires inspirantes qui capturent l’esprit de BentleyBentley Mulsanne le sommet, l’impressionnante V8 Continental et le remarquable record de vitesse sur glace.


Stories that capture the spirit of Bentley – the pinnacle Bentley Mulsanne, the impressive Continental V8s and the breath-taking performance of the Ice Speed Record.

Auto foot en Chine (clip)

Un match de football automobile sur la neige a eu lieu à Harbin, dans la province du Heilongjiang au nord-est de la Chine. Les participants sont tous des amateurs de courses automobiles sur la neige. Ils doivent zigzaguer le long d’un chemin de neige établit par sept bonhommes de neige sans les toucher et jusqu’à la ligne d’arrivée, et lancer un grand bal avec l’arrière du véhicule vers le but marqué par deux poteaux. Le premier à arriver le premier et à marquer un but gagne le match. (source : http://fr.jn1.tv)

Backflip en MINI (clip)

Voyez comment la MINI et son casse-cou de pilote, le Français Guerlain Chicherit, tentent le tout premier backflip 360° sans assistance, dans l’intrépide esprit John Cooper Works. Cette prouesse qui défie la gravité doit être vue pour être crue. A ne pas essayer à la maison !


Watch MINI and all-around French daredevil Guerlain Chicherit attempt the first-ever unassisted 360° backflip, in fearless John Cooper Works spirit. This gravity-defying feat has to be seen to be believed. Don’t try this at home!

DTM AUDI Symphonie des sens (clip)

Apprécier une course automobile avec d’autres sens que la vue, est-ce possible ? L’idée de ce film est partie de cette simple question. Et si, le spectateur ne voit pas, peut-il lui aussi ressentir l’adrénaline, la puissance des moteurs, la bataille qui fait rage sur la piste ?


Enjoy racing with senses other than sight, is it possible? The idea of this film is part of this simple question. And if the viewer does not see, can he also feel the adrenaline, the engine power, the battle raging on the track?